اول سلام دوم کلام

چون خودم قلمم طنز بوده و معمولا هم تو این زمینه استعداد دارم و کار میکنم (البته مطالبمو بیشنر برای نشریه دانشگامون میدادم چون موضوعاتم خاص دانشگاه خودمون بود و به درد جای دیگه نمیخوره) تا حالا نشده بود مطلب جدی اونم فرهنگی اقتصادی! بدم تا اینکه بالاخره از شر دانشگاه خدا بخواد خلاص شدم و رفتم وبلاگ یکی از دوستان قدیمی رو که مدتی بود قصد داشتم بخونم رو بالاخره فرصت پیدا کردم و خوندم!

موضوعاتی رو که انتخاب میکرد به نظرم جالب اومدن و تصمیم گرفتم (شاید بدلیل گاز گرفتگی جوی!!!) منم یه تکونی به مضامین وبم بدم و یه تیریپ اجتماعی - اقتصادی بیام!

در مورد سهمیه بندی کارت سوخت دو تا نکته هست که میخوام بگم یکی خود طرحه و یکی دیگه م نحوه سازمان دهی که اول به دومی می پردازم!

نحوه سازماندهی از نظر این جانب بد و در گاهی مواقع افتضاح گزارش میشود!

جالبه که این دوستمون تو وبلاگش گفته بود یکی از دوستانش (چی شد!) پیکان قدیمی داشته و کارتش اومده بوده و خودشون ماشین 84 و کارتش نیومده بوده که البته در این نواحی قضیه کلا برعکس و گاها مضحک به نظر میرسید چرا که یکی از اقوام که مدتهاست جوانان آتیشی(منظورم همون قرمز-نارنجیه بابا!) دارن هنوز کارت سوختشون نیومده بود در حالی که پسرش که جدیدا پراید خریده بود کارت سوختش جلوتر اومده بود!

این به دلیل همون عدم برنامه ریزی دقیق(نمیگم صحیح چون حتما صحیح بوده ولی مطمئنا دقت کافی نبوده که به مشکل برخورده) و آمار گیری بشدت دقیقی هست که همه جا هست به جز اینجا!(قابل توجه علاقه مندان و تحصیلداران رشته آمار!)

دوم خود طرح که از نظر من بی نظیره و بهترین کاری بود که میشد کرد!

یه جا تو یه وبلاگ خوندم زده بود:به نام فقرا و به کام پولدارها!!! خیلی خدایی حرف بامزه ای زده بود!میتونه جک سالم باشه!!!!.......خب آخه آدم حسابی اگه بنزین لیتری صد هزار تومنم بشه اونی که داره میبره اونی که نداره میمونه....چه فرقی میکنه؟!همه چی همین طوره.....یعنی میگید سهمیه بندی نشه چون قشر آسیب پذیر جامعه توانایی پرداخت 20 تومن بیشتر رو ندارن؟!!!!

تازه یکی از مسئولین بنده خدا میگفت ما الان همین سوبسیدیم که به نون میدیم مشکل داریم چون به اونی که درآمدش ماهی 100 هزار تومنه به همون قیمتی فروخته میشه که به اونی که درآمدش هفته ای 100 ملیونه!و متاسفانه راهی هم نیست که بشه به هر کس با توجه به توانایی و وسعش سوبسید داد و فقط قشر نیازمند از کمکهای دولتی بهره مند بشن و واسه همین که به اونها کمتر فشار بیاد مجبوریم به همه با یه نرخ بدیم

خب حالا ول کنیم این حرفا رو که مال دیگرانه و بریم سر حرف خودمون و نظریه دلفینشتین!:سهمیه بندی طرح خوبیه چرا؟ الآن خدمتتون عرض میکنم.

از دیدگاه اقتصادی:

1- با سهمیه بندی بنزین از مصرف بیرویه کم میشه که این خودش کم شدن و (در دراز مدت) رفع مشکل ترافیکهای سنگین و ترابری آسان تر سفرهای درون شهری رو به همراه داره و از طرفی به دلیل اینکه ملت دوگانه ها مجبور میشن برن عوض بنزین گاز بزنن کلی در مصرف سوخت صرفه جویی میشه و کلیم از آلودگی هوا کم میشه ٌالبته اینم قبول دارم که پمپ بنزینها و پمپ گازها شلوغ تر از سابق میشن(مخصوصا پمپ گازها که یکیشونم تو چشمه!) ولی دیگه وقتی میرید پمپ بنزین مجبود نیستید شیشه رو تا سقف بدین بالا تا بوی روغن سوخته و بنزین ریخته شده اذیتتون نکنه.....چرا؟ چون هم ملت میرن ماشیناشون رو سرویس میکنن هم دیگه وقتی مصرف اندازه داره کسی دلش نمیاد در حالی که هنوز در حال پمپاژ بنزین هست نازل رو سرجاش برگردونه!

2- با کم شدن مصرف بنزین اندازه ها دست خودمون که هیچی دست دولت هم میاد که کمتر واسه بنزین بودجه بذاره تا آقا زاده ها کمتر بتونن برن تو خیابونا حال کنن و حلبی آباد گان هر ساله پول گرونی بنزینی رو بدن که سالی یه بارم رنگ پمپ بنزین رو نمیبینن

در اینجا جا داره سخن یکی از اساتید رو بگم که وقتی ترم 4 بودیم میگفت:واقعا مسخره ست که یه کشوری میاد از ما نفتو خام میخره بشکه ای 50$ بعد میبره 100 تا ماده ازش میگیره که نخاله ش میشه بنزین بعد میاد همون نخاله رو میفروشه به ما که تولید کننده نفتیم و کل پولی رو که بابت نفت به ما داده ازمون پس میگیره و بقیه شم میره تو جیب خودش!واقعا مسخره ست که یه کشوری که خودش نفت داره و تولید کننده و صادر کننده نفته اونوقت وارد کننده بنزینه!(اونم بنزینی که تو امریکای جنوبی حتی دارن از نی شکرم تولیدش میکنن و اونوقت برای ما اونقدر حکم طلا رو داره که سرش اعصاب خودمون و بقیه رو خورد میکنیم و با هم دعوا میکنیم،فحش میدیم و پول همدیگه رو بالا میکشیم)

3- بودجه مازاد به بنزین میتونه در جاهای دیگه ای مصرف بشه که حالا یا درست یا نادرست دیگه دست ما نیست ولی بالاخره هر جا که به جز جیب بره بازم منفعته!

4- از قاچاق سوخت جلوگیری میشه و دیگه نمیتونن بیان ایران بنزین وردارن ببرن اونور نون سوبسید دولتی مارو تو ممالک غربی به نفع خودشون بخورن.....به قول یه خبرگزاری خارجی(فکر کنم فایننشیال بود) قیمت بنزین در ایران برابر با 1 لیتر آبه!(قابل توجه همه اون نون به نرخ روز خورایی که میگن بنزین گرون شده و بابت 20 تومن بالا رفتن قیمتی که دیگه تکراری شده و فقط به بهانه جدید سهمیه بندی کرایه 200 تومن رو میکنن 600 تومن)

5-تازه از فساد اجتماعیم تا حدی جلوگیری میشه!......نه نخندین!!!......جک سالو که قبلا تعریف کردم براتون!!.......آخه بندگان خدا وقتی بنزینِ اینور اونور رفتنم راحت نمیرسه کودوم پدر عاقلی ماشین ملوسشو میندازه زیر دست بچه ش تا بره زید بازی و ماهی گیری!.......بابائه که هیچی دیگه طرف خودشم دلش نمیاد بره علافی..........حاضره روزی 3 نوبت بعد از مسواک زدن! ماشینم بشوره ولی سوییچو تو جاش نچرخونه!

(البته گفتم که برای اونی که پولش از برج آزادی بالا میره فرقی نمیکنه با سهمیه یا بدون سهمیه اون،اون غلطی رو که دلش بخواد میکنه!)

6- برای عده ای که از مدیریت و برنامه ریزی و اینا چیزی سرشون نمیشه و حسش نیست! رو کارایی که میکنن فکر کنن،برنامه خوبی میشه تا یکم به زندگیشون و کاراشون و دخل و خرجشون نظم بدن و هماهنگی کنن.......و میبینید که حتی از نظر ایده آلهای شبکه 3!این برنامه پیام هم داره!!!

این طرح فقط یه مشکل داره و اونم حمل و نقل عمومیه که با دادن سهمیه بنزین به تاکسی ها و مسافر کشها تا حدودی،و با افزایش اساسی ترنهای مترو و اتوبوسها و ترامواها و خطوط حملو نقل عمومی کاملا حل خواهد شد

به نظر من اگه با این طرح قیمت سهمیه در همین حد بمونه و تاثیرات جهانی فقط رو بازار آزاد بنزین تاثیر بذاره خیلی عالی میشه و تا حدود زیادی هم تورم مهار میشه و دیگه نمیتونن به بهانه گرونی بنزین هر نرخی رو بالا ببرن...